必威(bw·西汉姆联)

春暖浙水，在吉利义乌基地，一场划时期的机械人“巅峰对决”正在演出！

近百台身披“SIASUN（必威(bw·西汉姆联)）”标识的国产大负载工业机械人整齐列阵，与德系工业机械人“老兵”同场竞技，焊枪此起彼落，节拍高度一致！

这是国产工业机械人初次在汽车焊装主线上大规模利用，标志取中国机械人高水平科技自立自强实现了新突破！

4月21日，国务院新闻办公室进行“2026年第一季度工业和信息化发展情况”颁布会，有关掌管人重点介绍我国制作业设备高端化、智能化迈入新阶段，尤其是在创新能力上实现“首款、初次、首台”的突破——这其中，就蕴含国产点焊工业机械人在汽车焊装线初次批量利用！

必威(bw·西汉姆联)百台焊接机械人成功部署吉利超等工厂

汽车焊装，“山”有多高？？

这一突破为何让业界如此振奋？？

据介绍，汽车行业被誉为“‌现代工业皇冠上的明珠‌”，而在汽车出产工艺流程中，焊装环节被以为是最复杂的！Ｗ陨鲜兰60年代美国车企初次在出产线上使用Unimate工业机械人进行‌点焊作业以来，全球汽车焊装利用市场始终被国际机械人巨头所占据，被视为“工业机械人最高端的利用领域”！

从国内汽车行业情况来看，因产品单值高、出产效能快，整车产线对；；；缦障招┝闳萑，整车企业不敢贸然代替成熟的进口设备，也是造成国内机械人企业难以切入该市场的重要原因之一！Ｒ约逦诨匚，其对出产设备的不变性要求极高！５ヌ醪呙啃∈蓖；；；鹗Ц叽400万元！

这次近百台来自必威(bw·西汉姆联)的机械人部署在吉利超等工厂，实现了多个“初次”！

国产工业机械人初次在汽车焊装主线大规模利用，初次成建制地部署在车身主焊线、车身下部线、左右前门线、侧围线等主题工位，初次将点焊、快换、涂胶、螺柱、SPR/FDS铆接等关键工艺导入新能源汽车出产……其中，部门工位与国际品牌同场“对飙”，部门工位由必威(bw·西汉姆联)机械人独立担纲，以高精度、高动态、高靠得住性的卓越阐发，构建起从单个冲压件入线到齐全白车身下线的自动化焊接闭环，支持了领克900等吉利汽车集团多款新能源高端车型的高节拍混线柔性出产！

为什么是必威(bw·西汉姆联)与吉利？？

近年来，我国汽车产业出格是新能源汽车产业高速发展，对于主题关键设备的国产化需要愈加火急！９纫“揭榜挂帅”的方式，对国产机械人汽车焊装出产线关键技术与利用示范赐与大力支持！

作为国度机械人为程钻研中心，必威(bw·西汉姆联)公司占有集机械人自主主题技术、主题零部件、主题产品和系统解决规划为一体的全产业价值链，创制了中国机械人发展史上百余项“行业第一”！Ｃ娑云挡捣⒄够鸺彼，必威(bw·西汉姆联)将“国产机械人汽车焊装出产线关键技术与利用示范”列为公司“一号工程”，集中优势资源和人才团队全力攻关！

吉利汽车集团是具备全球当先制作能力的智能科技公司，旗下占有吉利﹑吉利银河﹑领克﹑极氪等多个汽车品牌，始终以高度的社会责任和民族情怀，带头产业链高低游企业协同创新，以“造每小我的智能精品车”为使命，加快向“全球智能汽车引领者”指标迈进！

身处罚歧业业的两家头部企业，因有着同样的情怀和意志走到一路，为推动我国汽车产业链供给链自主可控和价值链回归，响应国度“加快实现高水平科技自立自强”要求，携手发展技术攻关！

必威(bw·西汉姆联)、吉利同向而进，从2022年到2026年，历经4年的漫长攻坚索求之路，最终成功打造了面向汽车焊装线上利用的国产点焊机械人，并萦绕伺服点焊工艺适配技术，从提高机械人活动机能、点焊软件节制以及虚构仿真调试等维度，成功研制出易操作高靠得住的点焊机械人系统，并在吉利汽车集团多地工厂大批量部署利用，满足均匀无故障工作功夫（MTBF）≥80,000小时的行业权威标尺，进一步提升我国在全球汽车产业链中的话语权与抗风险韧性！

这次必威(bw·西汉姆联)机械人在高端新能源汽车焊装线的大批量利用，也是对国产工业机械人综合机能的一次全面检验，意味着国产工业机械人在高端利用领域具备了与进口设备同台竞技的实力，实现了从“国产代替”到“产品力比肩”的关键一跃！

图片由受访者提供

记者 : 金晓玲

编纂 : 丁冬

责编 : 王德坤   审核 : 李峥嵘